Zuschlag (Tarifwerk)

Den Menüpunkt Zuschläge finden Sie im Tarifwerk-Konfigurator über die Stammdaten.

Zuschläge sind Zusatzkosten, die zusätzlich zu den Preisen der Tarifwerke berechnet werden, z. B. Dieselzuschlag, Maut oder Inselzuschlag. Ein Zuschlag wird nur berechnet, wenn er einem Tarif zugeordnet oder als Direktzuschlag hinterlegt ist und seine Regeln auf die Sendung zutreffen.

Zuschlagsliste

Über den Menüpunkt öffnet sich die Liste aller Zuschläge.

Über das Plus-Symbol unten rechts legen Sie einen neuen Zuschlag an.
Über den Stift öffnen Sie einen Zuschlag zum Bearbeiten, über den Papierkorb löschen Sie ihn.
Über das Feld „Suchen“ filtern Sie die Liste nach dem Namen.

Der Zuschlag öffnet sich in einem eigenen Fenster mit den Reitern Allgemein, Betrag, Regeln, Datumsbereich und Verwendung. Über „Speichern“ übernehmen Sie die Änderungen aller Reiter.

Allgemein

Name

Der Name dient als Referenz und zur Suche. Über den Namen wird der Zuschlag im Tarif und als Direktzuschlag zugeordnet.

Berechnung

Gibt an, ob der Zuschlag bei Mehrpaketsendungen nur einmal je Sendung („Sendung“) oder für jedes Packstück („Packstück“) berechnet wird.

Die Option „Preis pro Packstück“ steht nur bei „Sendung“ zur Verfügung. Der Zuschlag wird dann einmal je Sendung ermittelt und mit der Anzahl der Packstücke multipliziert. Das ist hilfreich, wenn der restliche Tarif sendungsbasiert rechnet.

Zuschlagsart

Gibt an, ob der Wert aus dem Reiter „Betrag“ als fixer Preis („Fix“) oder als Prozentsatz („Prozentual“) berechnet wird.

Bei der Option „Über Script“ im Reiter „Betrag“ wird diese Einstellung ignoriert.

Zusatzoptionen

Rechnungs-Zuschlag: Für Zuschläge, die der Frachtführer nicht je Sendung, sondern als eigene Position über die gesamte Rechnung ausweist, z. B. die Mehrwertsteuer. Der Wert wird nicht kaufmännisch gerundet. In der Rechnungsprüfung werden diese Werte über alle Sendungen einer Rechnung addiert und gegen die Gesamtposition des Frachtführers geprüft. So entstehen keine Rundungsdifferenzen, wenn der Frachtführer z. B. die Mehrwertsteuer auf die Rechnungssumme berechnet.

Als Gesamt-Mindestpreis: Der Betrag wird nicht aufgeschlagen, sondern als Mindestpreis verstanden. Berechnet wird nur die Differenz, die zum Erreichen des Mindestpreises fehlt. Liegt der bisherige Preis bereits darüber, entfällt der Zuschlag. Die Option wird in der Regel zusammen mit „Auf Gesamtpreis berechnen“ verwendet (siehe Beispiel).

Täglicher Rechnungs Zuschlag: Nur verfügbar, wenn „Rechnungs-Zuschlag“ aktiv ist. Der Zuschlag wird ausschließlich beim Import einer Rechnung in die Rechnungsprüfung berechnet, und zwar einmal für jeden Tag, an dem laut Rechnung versendet wurde. Damit lassen sich z. B. Kosten für eine tägliche Abholung abbilden.

Öffnen / Speichern unter

Über „Speichern unter“ exportieren Sie den Zuschlag als Datei (*.twz), z. B. als Vorlage. Über „Öffnen“ laden Sie einen gespeicherten Zuschlag in das geöffnete Fenster. Er wird erst mit „Speichern“ übernommen.

Das ist insbesondere bei zeitbezogenen Zuschlägen sinnvoll, die jedes Jahr mit neuen Werten angelegt werden.

Betrag

Betrag / Prozentwert

Der Wert des Zuschlags. Je nach Zuschlagsart ist das ein fixer Preis in der Währung des Tarifs oder ein Prozentsatz. Bei „Prozentual“ heißt das Feld „Prozentwert“.

Min. Betrag

Nur bei prozentualen Zuschlägen: Der Betrag, der mindestens berechnet wird, auch wenn der Prozentsatz einen kleineren Wert ergibt.

Prozentsatz basierend auf

Nur bei prozentualen Zuschlägen: Legt fest, worauf sich der Prozentsatz bezieht.

Frachtkosten: der bisher berechnete Preis (Standard, siehe Auf Gesamtpreis berechnen)
Nachnahme Betrag: der Nachnahmebetrag der Sendung bzw. des Packstücks
Warenwert: der Warenwert der Sendung
Versicherungswert: der Versicherungswert der Sendung

Sonderoptionen: Über Script

Hauptartikel: Script

Mit „Über Script“ legen Sie den Zuschlagswert direkt über ein Script fest. Zuschlagsart, Betrag und Min. Betrag werden dann ignoriert. Das Script muss den Zuschlagspreis als festen Betrag zurückgeben. Gibt es 0 zurück, wird kein Zuschlag berechnet.

Auf Gesamtpreis berechnen / Rang

Ohne diese Option wird ein Zuschlag auf den Preis der Tarifwerke berechnet. Andere Zuschläge derselben Ebene (Sendung bzw. Packstück) sind darin nicht enthalten. Sendungs-Zuschläge werden nach den Packstück-Zuschlägen berechnet, deren Ergebnis ist in der Grundlage also bereits enthalten.

Mit dieser Option wird der Zuschlag erst berechnet, nachdem alle Tarifwerke und alle Zuschläge ohne Rang berechnet wurden. Grundlage ist dann der Gesamtpreis bis zu diesem Zeitpunkt. Zuschläge mit Rang werden nacheinander berechnet, zuerst Rang 1, dann Rang 2 und so weiter. Zuschläge mit demselben Rang werden alle auf denselben Zwischenstand berechnet. Erst der nächste Rang enthält ihr Ergebnis.

Direktzuschlag

Über den Stift wählen Sie einen oder mehrere Zuschläge, die direkt auf diesen Zuschlag berechnet werden. Grundlage für den Direktzuschlag ist dann nur der Betrag dieses Zuschlags.

Beispiel: Der Dieselzuschlag (4,5 %) ist Direktzuschlag der Maut (0,20 €). Zusätzlich zur Maut wird die Position „Dieselzuschlag -> Maut“ mit 0,01 € berechnet.

Beispiel: Rang und Mindestpreis

Ein Tarif enthält ein Tarifwerk und vier Zuschläge, alle mit „Berechnung: Sendung“. Das Tarifwerk ergibt für die Sendung 5,00 €.

Zuschlag	Einstellung	Grundlage	Ergebnis
Dieselzuschlag	4,5 %, ohne Rang	5,00 € (Tarifwerk)	0,23 €
Maut	0,20 € fix, ohne Rang	–	0,20 €
Energiezuschlag	2 %, Rang 1	5,43 € (Tarifwerk + Zuschläge ohne Rang)	0,11 €
Mindestpreis Sendung	6,00 €, Als Gesamt-Mindestpreis, Rang 2	5,54 € (Zwischenstand nach Rang 1)	0,46 €
Gesamtpreis			6,00 €

Hätte der Energiezuschlag keinen Rang, würde er nur auf die 5,00 € des Tarifwerks berechnet (0,10 €).

Regeln

Gültig für

Über die Optionen Inland, EU und Weltweit legen Sie fest, für welche Zielländer dieser Zuschlag gilt.

Bitte beachten Sie den Sonderfall, dass das Absenderland nicht unter die Option „EU“ fällt, sondern nur unter „Inland“. Das hat den Hintergrund, dass die meisten Zuschläge getrennte Preise für das In- und Ausland haben.

Berechnungsregeln

Über „Bearbeiten“ hinterlegen Sie Bedingungen, unter denen der Zuschlag berechnet wird, z. B. für bestimmte Versandarten, Zielländer oder ab einem bestimmten Gewicht. Dafür ist kein Script nötig. Die Zahl zeigt, wie viele Regeln definiert sind.

Script

Hauptartikel: Script

Benötigen Sie weitere Einschränkungen oder eine komplexe Logik für diesen Zuschlag, gelangen Sie über den Button „...“ in den Script-Editor. Das Script entscheidet, ob der Zuschlag berechnet wird.

Ist im Reiter „Betrag“ die Option „Über Script“ aktiv, muss das Script stattdessen den Zuschlagspreis zurückgeben.

Datumsbereich

Der Datumsbereich legt fest, in welchem Zeitraum der Zuschlag gilt. Aktivieren Sie dazu den Haken „aktiv“ und geben Sie Beginn und Ende der Gültigkeit ein. Maßgeblich ist das Versanddatum der Sendung.

Für einen weiteren Gültigkeitsbereich, z. B. einen neuen Dieselzuschlag ab dem nächsten Monat, legen Sie einen neuen Zuschlag mit dem gleichen Namen an. Im Tarif muss der Zuschlag nur einmal zugeordnet sein.

Bitte achten Sie darauf, dass sich die Zeiträume von Zuschlägen mit gleichem Namen nicht überschneiden und dass es keine Lücke zwischen ihnen gibt.

Verwendung

(ab Version 1.12.1)

Der Reiter zeigt, wo der Zuschlag verwendet wird. Die Zahl im Reitertitel gibt die Anzahl der Verwendungen an.

Tarife, die diesen Zuschlag verwenden: alle Tarife, denen der Zuschlag zugeordnet ist.
Wird als Direktzuschlag verwendet in: alle Tarifwerke und Zuschläge, die diesen Zuschlag als Direktzuschlag nutzen.

Per Doppelklick auf einen Eintrag öffnen Sie den Tarif bzw. das Tarifwerk direkt.

Ist ein Zuschlag weder einem Tarif zugeordnet noch als Direktzuschlag hinterlegt, wird er nie berechnet. Darauf weist der Konfigurator beim Speichern hin. Auch beim Löschen eines Zuschlags werden die bestehenden Verwendungen angezeigt.

Stand: HFMS 1.12.1