Statusdaten Frachtführer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wiki - Heidler Strichcode GmbH
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
(26 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 12: Zeile 12:
  
 
===POD===
 
===POD===
 +
Steht für "Proof of Delivery".
 
Hierunter verstehen wir die Abliefernachweise / Gelangensbestätigungen. Also die Dokumente (meist PDF) welche vom Frachtführer bereitgestellt werden.
 
Hierunter verstehen wir die Abliefernachweise / Gelangensbestätigungen. Also die Dokumente (meist PDF) welche vom Frachtführer bereitgestellt werden.
 +
Im Optimalfall benennt der Frachtführer die Daten so, dass eine Referenz (wie TrackingNr, LieferscheinNr, etc.) im Dateinamen vorhanden ist, da eine Zuordnung ansonsten nur noch über eine separat bereitgestellte Datei mit Zuordnung von Datei zu Referenz erfolgen kann.
  
 
==Key Points==  
 
==Key Points==  
Zeile 18: Zeile 20:
 
*Wichtig ist auch, dass die Kommunikation mit den Frachtführern von Ihnen durchgeführt werden muss, da bei einigen ein zusätzlicher Vertrag für die Bereitstellung der Statusdaten geschlossen werden muss.
 
*Wichtig ist auch, dass die Kommunikation mit den Frachtführern von Ihnen durchgeführt werden muss, da bei einigen ein zusätzlicher Vertrag für die Bereitstellung der Statusdaten geschlossen werden muss.
 
* Unsere Standardschnittstelle für den Export der Dateien finden Sie hier: [[Statusdaten_Export_Standard_Schnitstelle|Statusdaten Export Standard Schnittstelle]]
 
* Unsere Standardschnittstelle für den Export der Dateien finden Sie hier: [[Statusdaten_Export_Standard_Schnitstelle|Statusdaten Export Standard Schnittstelle]]
 +
 +
=Export=
 +
[[Statusdaten_Export_Standard_Schnitstelle|Standardschnittstelle]]
  
 
=Frachtführer=
 
=Frachtführer=
Zeile 35: Zeile 40:
 
:'''Allgemein'''
 
:'''Allgemein'''
  
−
:Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir eigentlich immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
+
:Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
 
:Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
 
:Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
  
−
:'''Format'''
+
:{| class="wikitable sortable"
 +
|+Format
 +
|-
 +
!Frachtführer
 +
!Format
 +
!Version
 +
|-
 +
|Hoevelmann
 +
|
 +
|QM-LR  Stand 12/05
 +
|-
 +
|Kunzendorf
 +
|Fortras Release 100
 +
|01.04.2020 1.14 QM-LR
 +
|}
 +
 
 +
==Arcese==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:* ARCESE – IFTSTA D01C Status message (rev 4.0)
 +
 
 +
==Bartolini==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:* Flatfile
 +
:Mehr Informationen zur Spezifikation liegen uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht vor!
 +
 
 +
==Boll==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:* Fortras - Release 100 - Version: 2004/07 - al/HF
 +
:Mehr Informationen zur Spezifikation liegen uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht vor!
 +
 
 +
==BTG Logistik==
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#CargoLine|CargoLine]]
 +
 
 +
==CargoLine==
 +
:'''Allgemein'''
  
−
:*Hoevelmann - QM-LR  Stand 12/05
+
:Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
−
:*Kunzendorf - FORTRAS_100_24plus 01.04.2020 VERSION 1.14 QM-LR
+
:Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
 +
 
 +
:{| class="wikitable sortable"
 +
|+Format
 +
|-
 +
!Frachtführer
 +
!Format
 +
!Version
 +
|-
 +
|AMM Spedition
 +
|Fortras Release 100
 +
|2019/12
 +
|-
 +
|Koch Spedition
 +
|Fortras Release 100
 +
|2019/03
 +
|-
 +
|BTG Logistik
 +
|CSV
 +
|
 +
|-
 +
|Rhenus
 +
|Fortras Release 100
 +
|2019/12
 +
|}
  
 
==Dachser==
 
==Dachser==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
:* EDIFACT IFTSTA D 01C
 
:* EDIFACT IFTSTA D 01C
  
Zeile 68: Zeile 132:
 
Punkt 9 muss nach vorbereiteter Freischaltung kundenseitig im GKP/Rechnungen&Reports eingerichtet werden:
 
Punkt 9 muss nach vorbereiteter Freischaltung kundenseitig im GKP/Rechnungen&Reports eingerichtet werden:
 
[[File:DHL POD DESC.png|POD]]
 
[[File:DHL POD DESC.png|POD]]
 +
 +
==DHL Global Forwarding (DGF)==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:* Status message IFTSTA – for customers (IFTSTA D.01B) Version 1.1 - Stand 05.06.2018
 +
 +
==DHL Freight==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:* ACT API Standard CSV
 +
:* ''Old: Active Tracing (ACT) - Version 3.0 - Stand 2019.05.22''
 +
  
 
==DHL Paket (Post)==
 
==DHL Paket (Post)==
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
:* CSV - EREIGNIS-REPORT (REPSRD)
 
:* CSV - EREIGNIS-REPORT (REPSRD)
−
Hier ist zu beachten, dass die Bereitstellung auf dem Nummernkreis erfolgen muss, nicht anhand der Kundennummer
+
:Hier ist zu beachten, dass die Bereitstellung auf dem Nummernkreis erfolgen muss, nicht anhand der Kundennummer
  
 
==DPD==
 
==DPD==
Zeile 84: Zeile 158:
 
:Je nachdem was bei Ihnen benötigt wird angeben.
 
:Je nachdem was bei Ihnen benötigt wird angeben.
  
 +
==DSV==
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#IDS|IDS]]
 +
 +
==Englmayer==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:* Data record for status reports – Release 100 (Version: 2021/07)
 +
 +
== Gebr Weiss ==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
 +
* IFTSTA D.96A
 +
 +
==Geis==
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#IDS|IDS]]
  
 
==GLS==
 
==GLS==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
:*Pakstat DE
 
:*Pakstat DE
 +
 +
 +
Hinweis zu Webservice: GLS bietet alternativ auch den Webservice "Track and Trace Parcel" statt der Pakstat DE Lösung an.
 +
 +
Allerdings ist diese Webservice-Lösung nicht geeignet, um massenhaft Statusdaten für alle Sendungen zu importieren, da bei diesem Webservice jede Sendung einzeln abgefragt werden muss.
 +
 +
Wir sind hierzu bereits mit GLS in Kontakt und suchen nach alternativen Webservice-Lösungen.
 +
 +
Die Pakstat DE Lösung kann deshalb weiterhin verwendet werden. Es gibt bis auf weiteres von GLS kein End-Datum für die Pakstat DE Lösung.
  
 
==GLS FR==
 
==GLS FR==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
:*RETALPPT
 
:*RETALPPT
−
Die Daten müssen auf dem von GLS FR bereitgestellten SFTP Server abgelegt werden.
+
:Die Daten müssen auf dem von GLS FR bereitgestellten SFTP Server abgelegt werden.
  
−
== GO!==
+
==GLS IT (Executive)==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Scarico per Cliente esterno - MU.52 - Rev. 21
 +
 
 +
==GLS NL==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*CSV
 +
 
 +
==GO!==
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
:*GO! Statusdaten Schnittstelle V2.1
 
:*GO! Statusdaten Schnittstelle V2.1
  
 +
==Hellmann==
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#Nightstar|Nightstar]]
 +
 +
==Heppner==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Heppner Standard Flat File Report
 +
 +
==Hermes HSE==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Statusdaten Übermittlung an Auftraggeber (29.11.2017)
 +
:HSE gibt zu jedem Status noch eine Avis Meldung mit an, wie: "Wird wie telefonisch besprochen am 01.01 um 19:00 Uhr geliefert"
 +
:Dieser Text wird Standardmäßig in ffzusatzklartext geschrieben.
  
−
== Hellmann==
+
==Honold==
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:* Fortras - Release 100 - Version: 2005/06 - al/HF
 +
:* Alternative:
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#Nightstar|Nightstar]]
  
−
Die von uns umgesetzte Variante:
+
==Hövelmann==
−
:*EDIFACT/D96A/IFTSTA Version: 0.1.5 Draft
+
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#24Plus|24Plus]]
  
−
==Hepppner==
+
==IDS==
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
−
:*Heppner Standard Flat File Report
+
:'''Allgemein'''
 +
 
 +
:Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
 +
:Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
 +
 
 +
:{| class="wikitable sortable"
 +
|+Format
 +
|-
 +
!Frachtführer
 +
!Format
 +
!Version
 +
|-
 +
|<del>DSV (old)</del>
 +
|<del>STAT512 Release 100</del>
 +
|<del>2005/06 - al/HF</del>
 +
|-
 +
|DSV
 +
|DSV_TR_E2E_STD_IFTSTA_D10B_IFTSTA_D10B_OUT_mp
 +
|4-PROD EDIC - UN D.10B S4
 +
|-
 +
|Geis
 +
|elix/IDS Flatfile
 +
|15.03.2004
 +
|-
 +
|<del>Noerpel</del>
 +
|<del>CSV</del>
 +
|-
 +
|Noerpel
 +
|FORTRAS Release 100
 +
|2005/06 (24Plus spezifische Anpassung)
 +
|}
 +
 
 +
==JCL==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Statusmeldung - ;(Semikolon) getrennt
 +
 
 +
==Kühne & Nagel==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*STAT512 (System Alliance-Datensatz für Statusberichte – Release 100)
 +
:Version: 2005/06 - al/HF
  
 +
==Kunzendorf==
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#24Plus|24Plus]]
  
 
==LPR==
 
==LPR==
Zeile 112: Zeile 275:
 
:*Statusrückmeldung - |(Pipe) getrennt
 
:*Statusrückmeldung - |(Pipe) getrennt
  
 +
==Nightstar==
 +
:'''Allgemein'''
 +
 +
:Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
 +
:Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
 +
 +
:{| class="wikitable sortable"
 +
|+Format
 +
|-
 +
!Frachtführer
 +
!Format
 +
!Version
 +
|-
 +
|Hellmann
 +
|EDIFACT/D96A/IFTSTA
 +
|0.1.5 Draft
 +
|-
 +
|Honold
 +
|CSV Datei
 +
|Header: Erfassungsdatum;Barcode;Servicelevel;Zustellung (Ausführung / Übernahme) - Datum;Zustellung (Ausführung / Übernahme) - Zeit
 +
|}
 +
 +
==Noerpel==
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#IDS|IDS Spedition]]
 +
 +
==nox NachtExpress==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Status message file description (Scans) - Version: 1.8.1
 +
 +
==PostCH==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Report11 (Eine Art CSV mit 2 führenden Zeilen Sender & Provider)
 +
'''Möglicherweise veraltet'''
 +
 +
==PostCH Freight==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Statusinformationen (shipment) - XML - Schnittstellenspezifikation Version 5.0.0
 +
 +
==Rhenus==
 +
Finden Sie unter [[Statusdaten_Frachtführer#CargoLine|CargoLine]]
 +
 +
==Schenker==
 +
'''Besonderheiten'''
 +
 +
Für den SFTP-Server verwendet UPS den Port '''4022'''. Dieser muss in der Firewall freigegeben sein.
 +
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*EDIFACT - IFTSTA D.96A (04.09.18)
 +
 +
==StarIntex==
 +
'''Besonderheiten'''
 +
Umgesetzt wurde das Format für Hellmann BE/NL
 +
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Statusinformation NSE
 +
 +
==TimeMatters==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*EDIFACT - IFTSTA D.05A (2005-07-19)
  
 
==TNT==
 
==TNT==
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*CIT_CSV_POD_V1_SEMI
 +
:*T-T-CDF CSV Full
 +
 
:Folgende Angaben werden für die Beantragung benötigt:
 
:Folgende Angaben werden für die Beantragung benötigt:
 
:*Das Beantragungsdatum und das zuständige Depot.
 
:*Das Beantragungsdatum und das zuständige Depot.
Zeile 139: Zeile 364:
 
|22:00
 
|22:00
 
|}
 
|}
−
+
 
 +
==Trans-O-Flex==
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Sendungsdaten Rückmeldung (Version 1.0 - 01.09.2018)
 +
 
 +
'''[[Statusdaten_Frachtführer#POD|POD]]'''
 +
:*TIF Format
  
 
==UPS ==
 
==UPS ==
 
'''Besonderheiten'''
 
'''Besonderheiten'''
  
−
Für den SFTP-Server verwendet UPS den Port 10022. Dieser muss in der Firewall freigegeben sein.
+
Für den SFTP-Server verwendet UPS den Port '''10022'''. Dieser muss in der Firewall freigegeben sein.
  
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
Zeile 152: Zeile 383:
 
:*Offline Delivery Confirmation System
 
:*Offline Delivery Confirmation System
  
−
=Export=
+
==Winner==
−
[[Statusdaten_Export_Standard_Schnitstelle|Standardschnittstelle]]
+
'''[[Statusdaten_Frachtführer#Statusdaten|Statusdaten]]'''
 +
:*Winner STAT128

Aktuelle Version vom 25. April 2024, 09:42 Uhr

Allgemeiner Ablauf

Statusdaten dienen zur Nachverfolgung des Auslieferstatus einer Sendung. Diese werden von den Frachtführern in vielen verschiedenen Formaten bereitgestellt.

Im Allgemeinen läuft die Abholung nach folgendem Schema ab:

Ablauf des StatusdatenManger

Begriffdefinitionen

Statusdaten

Unter Statusdaten verstehen wir die Trackingdaten mit den einzelenen Updates des Sendung.

POD

Steht für "Proof of Delivery". Hierunter verstehen wir die Abliefernachweise / Gelangensbestätigungen. Also die Dokumente (meist PDF) welche vom Frachtführer bereitgestellt werden. Im Optimalfall benennt der Frachtführer die Daten so, dass eine Referenz (wie TrackingNr, LieferscheinNr, etc.) im Dateinamen vorhanden ist, da eine Zuordnung ansonsten nur noch über eine separat bereitgestellte Datei mit Zuordnung von Datei zu Referenz erfolgen kann.

Key Points

  • Bei der Aktualität der Daten sind wir daher auch von der Häufigkeit der Bereitstellung des Frachtführers abhängig. Die Daten sind also immer nur so aktuell, wie sie der Frachtführer bereitstellt. Sollte dieser nur einmal am Tag neue Daten bereitstellen, werden die Daten im HVS und für Auswertungen auch nur einmal am Tag aktualisiert.
  • Wichtig ist auch, dass die Kommunikation mit den Frachtführern von Ihnen durchgeführt werden muss, da bei einigen ein zusätzlicher Vertrag für die Bereitstellung der Statusdaten geschlossen werden muss.
  • Unsere Standardschnittstelle für den Export der Dateien finden Sie hier: Statusdaten Export Standard Schnittstelle

Export

Standardschnittstelle

Frachtführer

Hier finden Sie für alle aufgelisteten Frachtführer die Informationen, welche Sie bei dem jeweiligen Frachtführer anfragen / beauftragen müssen und welche Informationen wir dann für die spätere Einrichtung benötigen.

Wir benötigen im Normalfall nur die Zugangsdaten zu dem Server, auf welchen der Frachtführer die Statusdaten bereitstellt.

Neue Frachtführer

Für einen neuen Frachtführer, welcher unterhalb noch nicht aufgelistet ist, benötigen wir folgende Daten:

  • Spezifikation mit Beispiel-Datei
  • Code-Tabelle der verschiedenen Status-Codes (z. B. der Code "del" bedeutet Delivered / Zugestellt)
  • Art der Bereitstellung sowie die entsprechenden Zugangsdaten (SFTP, ...)

-> Webservice anfragen beim Frachtführer zum aktuellen Status der Sendung ist für uns nicht möglich.

24Plus

Allgemein
Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
Format
Frachtführer Format Version
Hoevelmann QM-LR Stand 12/05
Kunzendorf Fortras Release 100 01.04.2020 1.14 QM-LR

Arcese

Statusdaten

  • ARCESE – IFTSTA D01C Status message (rev 4.0)

Bartolini

Statusdaten

  • Flatfile
Mehr Informationen zur Spezifikation liegen uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht vor!

Boll

Statusdaten

  • Fortras - Release 100 - Version: 2004/07 - al/HF
Mehr Informationen zur Spezifikation liegen uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht vor!

BTG Logistik

Finden Sie unter CargoLine

CargoLine

Allgemein
Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
Format
Frachtführer Format Version
AMM Spedition Fortras Release 100 2019/12
Koch Spedition Fortras Release 100 2019/03
BTG Logistik CSV
Rhenus Fortras Release 100 2019/12

Dachser

Statusdaten

  • EDIFACT IFTSTA D 01C

DHL

Statusdaten

  • FFSTAT Shipment Status Message v4.0.0

POD

  1. Prüfung auf vertragliche Zugangsberechtigung zur Aufschaltung T&T Proactive und Genehmigung für IT (DHL Accounting)
  2. Kundenseitige Prüfung und Mitteilung an DHL Accounting und DHL IT, welcher GKP User (ID) verantwortlich ist für künftige Reportkonfigurationen (Kunde)
  3. Abstimmung über für Reporting zulässige/berechtigte Abrechnungsnummern (Kunde/DHL Accounting)
  4. Systemische Beauftragung zur Aufschaltung des Reports (hier: POD) für den genannten GKP-User und berechtigte Abrechnungsnummern (DHL Accounting)
  5. Abstimmung über den Verantwortlichen für den SFTP-Account (Owner) (Name & Mail) (Kunde/DHL IT)
  6. Anlage eines sftp-Users auf dem DHL Server (Account: peTTPRO…) (DHL IT)
  7. Vergabe eines Passwortes für den sftp-Account nach Eingang Initialmail beim Verantwortlichen sftp-Account Owner über unser Self-Service-Portal (Kunde)
  8. Verknüpfen des GKP-Users mit dem sftp-Account (DHL IT)
  9. Konfigurieren (Zuweisung gewünschter Abrechnungsnummer(n)) und Aktivieren des für den GKP User freigeschalteten Reports (bspw. als pdf) im GKP (Kunde)
  10. Bereitstellung des/der kundenseitig eingerichteten und aktivierten Reports auf dem sftp-Server (DHL IT)
  11. Hinterlegen der Zugangsdaten (sftp-Account & Passwort) im Heidler T&T Modul (Kunde)
  12. Abgreifen (automatisiertes Abholen & Löschen) und interne Weiterverarbeitung der auf dem DHL sftp-Server bereitgestellten Reports (Heidler)


Punkt 9 muss nach vorbereiteter Freischaltung kundenseitig im GKP/Rechnungen&Reports eingerichtet werden: POD

DHL Global Forwarding (DGF)

Statusdaten

  • Status message IFTSTA – for customers (IFTSTA D.01B) Version 1.1 - Stand 05.06.2018

DHL Freight

Statusdaten

  • ACT API Standard CSV
  • Old: Active Tracing (ACT) - Version 3.0 - Stand 2019.05.22


DHL Paket (Post)

Statusdaten

  • CSV - EREIGNIS-REPORT (REPSRD)
Hier ist zu beachten, dass die Bereitstellung auf dem Nummernkreis erfolgen muss, nicht anhand der Kundennummer

DPD

Von DPD werden sie wahrscheinlich ein Formular (siehe Bild rechts) zum ausfüllen bekommen. Den oberen Teil anhand der folgenden Beschreibung ausfüllen:

Statusdaten (1)

  • SCANINFO
Hier handelt es sich um die normalen Statusdaten.

POD (2/3)

Je nachdem was bei Ihnen benötigt wird angeben.

DSV

Finden Sie unter IDS

Englmayer

Statusdaten

  • Data record for status reports – Release 100 (Version: 2021/07)

Gebr Weiss

Statusdaten

  • IFTSTA D.96A

Geis

Finden Sie unter IDS

GLS

Statusdaten

  • Pakstat DE


Hinweis zu Webservice: GLS bietet alternativ auch den Webservice "Track and Trace Parcel" statt der Pakstat DE Lösung an.

Allerdings ist diese Webservice-Lösung nicht geeignet, um massenhaft Statusdaten für alle Sendungen zu importieren, da bei diesem Webservice jede Sendung einzeln abgefragt werden muss.

Wir sind hierzu bereits mit GLS in Kontakt und suchen nach alternativen Webservice-Lösungen.

Die Pakstat DE Lösung kann deshalb weiterhin verwendet werden. Es gibt bis auf weiteres von GLS kein End-Datum für die Pakstat DE Lösung.

GLS FR

Statusdaten

  • RETALPPT
Die Daten müssen auf dem von GLS FR bereitgestellten SFTP Server abgelegt werden.

GLS IT (Executive)

Statusdaten

  • Scarico per Cliente esterno - MU.52 - Rev. 21

GLS NL

Statusdaten

  • CSV

GO!

Statusdaten

  • GO! Statusdaten Schnittstelle V2.1

Hellmann

Finden Sie unter Nightstar

Heppner

Statusdaten

  • Heppner Standard Flat File Report

Hermes HSE

Statusdaten

  • Statusdaten Übermittlung an Auftraggeber (29.11.2017)
HSE gibt zu jedem Status noch eine Avis Meldung mit an, wie: "Wird wie telefonisch besprochen am 01.01 um 19:00 Uhr geliefert"
Dieser Text wird Standardmäßig in ffzusatzklartext geschrieben.

Honold

Statusdaten

  • Fortras - Release 100 - Version: 2005/06 - al/HF
  • Alternative:

Finden Sie unter Nightstar

Hövelmann

Finden Sie unter 24Plus

IDS

Statusdaten

Allgemein
Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
Format
Frachtführer Format Version
DSV (old) STAT512 Release 100 2005/06 - al/HF
DSV DSV_TR_E2E_STD_IFTSTA_D10B_IFTSTA_D10B_OUT_mp 4-PROD EDIC - UN D.10B S4
Geis elix/IDS Flatfile 15.03.2004
Noerpel CSV
Noerpel FORTRAS Release 100 2005/06 (24Plus spezifische Anpassung)

JCL

Statusdaten

  • Statusmeldung - ;(Semikolon) getrennt

Kühne & Nagel

Statusdaten

  • STAT512 (System Alliance-Datensatz für Statusberichte – Release 100)
Version: 2005/06 - al/HF

Kunzendorf

Finden Sie unter 24Plus

LPR

Statusdaten

  • Statusrückmeldung - |(Pipe) getrennt

Nightstar

Allgemein
Hier kann jeder "Unter-Spediteur" die Daten ein wenig anders bereitstellen. Daher benötigen wir immer eine Beispiel-Datei mit zugehöriger Spezifikation.
Aktuell haben wir folgenden Varianten umgesetzt:
Format
Frachtführer Format Version
Hellmann EDIFACT/D96A/IFTSTA 0.1.5 Draft
Honold CSV Datei Header: Erfassungsdatum;Barcode;Servicelevel;Zustellung (Ausführung / Übernahme) - Datum;Zustellung (Ausführung / Übernahme) - Zeit

Noerpel

Finden Sie unter IDS Spedition

nox NachtExpress

Statusdaten

  • Status message file description (Scans) - Version: 1.8.1

PostCH

Statusdaten

  • Report11 (Eine Art CSV mit 2 führenden Zeilen Sender & Provider)

Möglicherweise veraltet

PostCH Freight

Statusdaten

  • Statusinformationen (shipment) - XML - Schnittstellenspezifikation Version 5.0.0

Rhenus

Finden Sie unter CargoLine

Schenker

Besonderheiten

Für den SFTP-Server verwendet UPS den Port 4022. Dieser muss in der Firewall freigegeben sein.

Statusdaten

  • EDIFACT - IFTSTA D.96A (04.09.18)

StarIntex

Besonderheiten Umgesetzt wurde das Format für Hellmann BE/NL

Statusdaten

  • Statusinformation NSE

TimeMatters

Statusdaten

  • EDIFACT - IFTSTA D.05A (2005-07-19)

TNT

Statusdaten

  • CIT_CSV_POD_V1_SEMI
  • T-T-CDF CSV Full
Folgende Angaben werden für die Beantragung benötigt:
  • Das Beantragungsdatum und das zuständige Depot.
  • Kundendaten: TNT-Kundennummer, Firmenname, Straße, Postleitzahl, Ort sowie Ansprechpartner, Telefonnummer (inkl. Durchwahl) und die E-Mail-Adresse.
  • Status Meldungen: positive (Zustellung), negative (Hindernisse) oder beide.
  • Report Variante: CIT_CSV_POD_V1_SEMI
  • Versandart: Datei (File).
  • Report Zeiten:
Wählbar sind eine, mehrere oder alle Zeiten. Bitte die Bearbeitungszeit und GMT/CET beachten.
Verfügbare Zeiten (GMT)
02:00
06:00
10:00
14:00
18:00
22:00

Trans-O-Flex

Statusdaten

  • Sendungsdaten Rückmeldung (Version 1.0 - 01.09.2018)

POD

  • TIF Format

UPS

Besonderheiten

Für den SFTP-Server verwendet UPS den Port 10022. Dieser muss in der Firewall freigegeben sein.

Statusdaten

Für die Statusdaten benötigen wir bei UPS das nachfolgende Format, es kann nicht die QVD (Quantum View®) Variante verwendet werden, da dafür ein Webservice nötig wäre! Das Format muss bei UPS speziell angefragt werden.
  • EDIFACT IFTSTA, Version D07B

POD

  • Offline Delivery Confirmation System

Winner

Statusdaten

  • Winner STAT128
Abgerufen von „https://wiki.heidler-strichcode.de/w/index.php?title=Statusdaten_Frachtführer&oldid=5732“